Waterschap Brabantse Delta · klimaatvoetafdruk

Hoe staan we ervoor?

De jaarlijkse CBS-/Unie-uitvraag "Energie onder één noemer", per verslagjaar en per parameter. De voetafdruk wordt voor ~90 % bepaald door lachgas en methaan uit de zuiveringen; energie is dankzij groene stroom al bijna neutraal. Log in om handmatige velden in te vullen.

Verslagjaar 2024 is nog niet volledig — eigen invoer 4/44 velden; 40 nog in te vullen: Energie, Garanties van Oorsprong, Personenmobiliteit, Transport & onderhoud, Grond- & hulpstoffen, Biogas & proces-emissies. Het jaartotaal hierboven is de gepubliceerde UvW-voetafdruk, niet onze eigen optelling.
34.044 t CO₂-eq
Totale voetafdruk · verslagjaar 2024
Klimaatmonitor, scope 1+2+3 (vastgesteld)
91%
Aandeel proces-broeikasgassen
lachgas + methaan uit de RWZI's
20.535 t
Lachgas (N₂O) — de opgave
doel: −50 % in 2030
105%
Energieneutraliteit (primaire energie)
359 TJp primair · duurzame opwek ÷ primair verbruik (UvW) — de energie-routekaart rekent elektrisch en komt lager uit

Klimaatvoetafdruk per jaar — en de weg naar klimaatneutraal

Klik in de legenda om een broeikasgas aan/uit te zetten · beweeg over een balk voor het exacte cijfer.

De voetafdruk is al jaren vlak rond 32–34 kton CO₂-eq, gedomineerd door lachgas (~60 %) en methaan (~30 %). Energie levert nog maar ~4 %. Om in 2035 klimaatneutraal te zijn moet vooral de lachgasuitstoot omlaag (sectordoel −50 % in 2030, t.o.v. 2015).

Nog in te vullen — verslagjaar 2024 (4/44 velden compleet · 40 nog in te vullen)

  • Energie 3 ontbreektAardgas huisvesting/overig · Ingekochte warmte · Overige stationaire diesel (noodaggregaten)
  • Garanties van Oorsprong 3 ontbreektGvO's windkracht op land · GvO's zonne-energie · GvO's groengas
  • Personenmobiliteit 17 ontbreektWoon-werk privéauto — benzine · Woon-werk privéauto — diesel · Woon-werk privéauto — hybride · Woon-werk privéauto — elektrisch · Woon-werk OV/fiets/overig · Zakelijk privéauto — benzine · Zakelijk privéauto — diesel · Zakelijk privéauto — hybride · Zakelijk privéauto — elektrisch · Dienstreizen OV — trein · Dienstreizen OV — bus/tram/metro · Vliegreizen < 700 km · Vliegreizen 700–2.500 km · Vliegreizen > 2.500 km · Motorfiets (benzine) · Bromfiets (benzine) · Bromfiets/pedelec (elektrisch)
  • Transport & onderhoud 7 ontbreektEigen materieel — diesel · Eigen materieel — benzine · Eigen materieel — HVO · Eigen materieel — LPG · Eigen materieel — CNG · Uitbesteed onderhoud watersysteem — opdrachtsom · Uitbesteed slibtransport
  • Grond- & hulpstoffen 5 ontbreektAluminiumsulfaat · IJzersulfaat · IJzerchloride · Aluminiumchloride (PAC) · Polymeer (kationisch, emulsie 50%)
  • Biogas & proces-emissies 5 ontbreektLachgasemissie (N₂O) · Methaanemissie waterlijn · Methaanemissie sliblijn · Methaan in afgassen ketels & WKK · Spui biogas (methaan)

Z-info-velden vullen zich via de nachtelijke sync; handmatige velden vul je in de betreffende categorie-tab in. Tot dan blijven ze leeg — geen schattingen, geen 0 als echt cijfer.

Samenstelling 2024

Herkomst van 48 parameters

Twee zienswijzen op dezelfde data

De uitvraag rekent de voetafdruk in twee kaders uit. Ze verschillen bewust in scope en in de stroomfactor.

Klimaatmonitor (UvW) · 2024
34.044 t CO₂-eq

Brede voetafdruk inclusief proces-broeikasgassen (methaan, lachgas) en met de grijze/NL-mix stroomfactor.

  • Proces-BKG (lachgas + methaan)91 %
  • Energie, transport & materialen9 %
CO₂-Prestatieladder · 2024

Scope 1 + 2 + zakelijk verkeer. Ingekochte elektriciteit is vergroend met GvO’s → emissiefactor 0. Telt proces-BKG níét mee.

  • Scope 1
  • Scope 2 (groen)0 t
  • Scope 3

Berekend uit de ingevulde parameters (leeg tot handmatige posten zijn aangevuld).

Waar komt de data vandaan?

Per parameter is de herkomst getagd. De Z-info-posten worden automatisch gesynct; de Handmatig-velden vul je per categorie in; de emissiefactoren zijn publieke kentallen.

Z-info

Gemeten per RWZI — automatisch uit Z-info (historian / gebiedsrendement / SCADA).

Online default

Publiek kental: emissiefactoren van de Klimaatmonitor Waterschappen / CO2emissiefactoren.nl.

Handmatig

Bron buiten Z-info: HR/Youforce, brandstofpassen, inkoop, financieel of STOWA-model.

Emissiefactoren & hun herkomst

Waarde × factor ÷ 1e6 = ton CO₂-eq. Per groep de bron; de metaalzout-/polymeerfactoren zijn een STOWA-model-aanname.

  • Energie & brandstoffen Klimaatmonitor VJ2025, tabblad Variabelen (CO2emissiefactoren.nl)
  • Personenmobiliteit & transport Klimaatmonitor VJ2025, tabblad Variabelen (CO2emissiefactoren.nl)
  • Uitbesteed onderhoud (opdrachtsom → diesel-equivalent) Klimaatmonitor VJ2025, tabblad Variabelen (aandeel brandstofkosten 16,5% ÷ dieselprijs)
  • Metaalzouten & polymeer STOWA-GER-model (werkzame-stof-% × GER × CO₂-intensiteit) aanname · STOWA-model zonder vermelde rapportversie in de VJ2025-werkmap — factoren als aanname behandeld; totaal is wél tegen de Excel-uitkomst geverifieerd (metaalzouten 205 t, polymeren 1086 t).

Controles & audits

Onafhankelijke verificaties van de getoonde cijfers, als research-artifact.

Meerjarige cijfers uit de Klimaatmonitor Waterschappen (UvW) VJ2021–2024; verslagjaar 2025 per parameter. Z-info-koppeling via scripts/klimaat_sync.py· laatste sync 18 u geleden (ok).